我经常坐的108和109两路公交车已相继改成无人售票了，感觉还不错，感触最深的一点是乘客逐渐形成了“前门上，后门下”的好习惯，改变了以往上下车混乱的局面。这其中的原因就是你必须在前门投币或刷卡，后门一下完客就关上了，任你在门外呼号，司机大叔也不会开门，而你一旦都从前门上车了，从后门下也就水到渠成了。事情原来可以这么简单。每当我看到大家鱼贯从前门上，再自觉地鱼贯从后门下时，心情就好的不得了。因为，我以前还当过志愿者，专门在车上劝导乘客文明乘车，包括让他们从后门下车，但收效甚微，大家总是习惯就近择门，感觉自己是吃力不讨好，现在可就好了！这就是游戏规则的魔力！
人的本性都是趋利的，在没有强制要求下，大家一般都会选择对自己最为有利的途径（就是在强制要求下，也会有人铤而走险呢），因此，凡事都得有规则，不能对人的自觉性报太高期望。而制定规则时也要首先考虑到这一点，要应势利导，不能违背人的本性。比如我们经常会看到草地上被踩踏出小路来，尽管草地上很显眼地竖了块牌子，写了诸如“小草青青，足下留情”之类温情脉脉的话语，但是就是没有用，因为这肯定是通往某处的一条捷径，那最好的解决办法就是干脆在草地上按路线铺个路，说不定还是别样的风景呢。现在这种应势利导的事倒是越来越多了，是很好的现象。
不过，想到这里，又不免想到了另一点，规则即使应势利导了，恐怕仍会让一部分人觉得利益受损，因此仍然不愿意遵守规则，这时候就面临着另一个前门后门的问题，是遵守还是不遵守呢？道德教育自然是会令一部分人退守到遵守一边，但另一部分人还是会放弃道德，选择破坏规则，因为利益更加诱人。要减少这种概率，办法是增加破坏规则的成本，并增强规则的刚性。想来想去，怕自己会把简单问题想复杂了，就此打住吧。但是如此想来，不知对否？ 
